Câble haute-tension pour véhicules à énergies nouvelles
Conducteur en cuivre flexible à haute conductivité et forte capacité de courant.
Blindage haute-densité pour d'excellentes performances anti-interférences.
Large plage de températures, résistant à l'huile et au vieillissement pour les environnements difficiles.
Ignifuge-, à faible-émission de fumée et sans halogène-pour un fonctionnement en toute sécurité.
Présentation du produit
Présentation du produit
Câble haute-tension pour véhicules à énergies nouvelles
Positionnement du produit :Câbles de transmission de puissance spécialement conçus pour les systèmes haute tension-des véhicules à énergie nouvelle (EV/PHEV), adaptés aux connexions haute tension-entre les composants principaux tels que les batteries de véhicules, les moteurs, les commandes électroniques et les chargeurs.
technologies clés du produit
Construction du produit
- Conducteur: Fils toronnés en cuivre nu/étamé (conducteur flexible de classe 5/6 selon CEI 60228), garantissant une faible résistance et une capacité de transport de courant élevée.
- Isolation : XLPE ou caoutchouc de silicone haute-performance (classé 125 degrés/150 degrés), offrant une excellente isolation électrique et une excellente rigidité diélectrique.
- Bouclier : Tresse de cuivre haute-densité (couverture supérieure ou égale à 85 %), supprimant efficacement les interférences électromagnétiques et répondant aux exigences CEM automobiles.
- Gaine : Élastomère ignifuge orange de-qualité automobile-, résistant à l'huile, à l'ozone, au vieillissement et aux températures extrêmes (-40 degrés à +125 degrés).
Avantages principaux du produit
- Excellentes performances électriques :Le conducteur multibrins en cuivre-de haute pureté garantit une capacité de transport de courant élevée, une faible résistance et une faible perte d'énergie. Avec une isolation et une résistance à la tension exceptionnelles, il s'adapte de manière stable aux plates-formes haute tension -400 V/800 V.
- Haute flexibilité et installation facile :Le cuivre à fils fins-avec isolation et gaine flexibles présente un faible rayon de courbure et une faible résistance à la flexion et à la torsion. Il est résistant aux vibrations et aux chocs et convient aux espaces étroits des véhicules.
- Forte adaptabilité environnementale :La température de fonctionnement varie de -40 degrés à +125 degrés. La gaine est résistante à l'huile-, aux liquides de refroidissement-, à l'ozone-et ne se fissure pas sous les cycles thermiques, garantissant une longue durée de vie.
- Blindage CEM à haute-efficacité :Le blindage tressé en cuivre haute-supprime efficacement le rayonnement électromagnétique, évitant ainsi les interférences avec l'électronique embarquée-et garantissant un fonctionnement stable des systèmes-haute tension.
- Ignifuge et résistant aux dommages :Conforme aux normes ignifuges automobiles avec des caractéristiques à faible teneur en fumée et sans halogène. La gaine est résistante aux rayures et à l'écrasement, améliorant ainsi la sécurité globale du véhicule.
Quels sont les scénarios d’application du produit ?
- Systèmes-haute tension pour véhicules de tourisme/utilitaires EV/PHEV
- Chargeur embarqué-(OBC), convertisseur CC-CC et connexions de composants-haute tension
- Interface de recharge pour véhicules électriques (côté-véhicule)
- Nouveaux équipements de stockage d'énergie et haute tension industrielle-
| Section transversale nominale mm² | Diamètre extérieur approximatif du câble (mm²) | Courant de charge de référence à température ambiante (A) |
Température de fonctionnement |
|---|---|---|---|
| 10 | 9.0 | 80 | -40 degrés ~ 125 degrés |
| 16 | 10.0 | 105 | -40 degrés ~ 125 degrés |
| 25 | 11.5 | 135 | -40 degrés ~ 125 degrés |
| 35 | 12.5 | 165 | -40 degrés ~ 125 degrés |
| 50 | 14.5 | 200 | -40 degrés ~ 125 degrés |
| 70 | 16.5 | 245 | -40 degrés ~ 125 degrés |
| 95 | 18.5 | 290 | -40 degrés ~ 125 degrés |
| 120 | 20.0 | 330 | -40 degrés ~ 125 degrés |
| 150 | 21.8 | 370 | -40 degrés ~ 125 degrés |
| 185 | 24.0 | 420 | -40 degrés ~ 125 degrés |
| 240 | 26.5 | 480 | -40 degrés ~ 125 degrés |
Assistance pour les commandes et le service
1. Commande flexible
Nous proposons des stocks prêts à l'expédition-pour-des tailles standards et acceptons la production en série de câbles personnalisés ou de grande section-. Un faible MOQ est disponible pour les échantillons, les commandes à l'essai et la production de masse pour les projets de véhicules.
2. Livraison à temps{{1}
Grâce à notre propre base de production et à une chaîne d'approvisionnement complète, nous organisons rapidement la production pour les commandes régulières et garantissons une livraison ponctuelle pour les commandes groupées, garantissant ainsi un approvisionnement stable à long terme pour les clients étrangers.
3.Support technique professionnel
Une sélection gratuite de câbles, un calcul du courant nominal et des conseils d'installation du câblage sont fournis. Nous pouvons également fournir des spécifications de produits, des rapports de tests et une assistance technique complète pour vos projets.
4. Assurance qualité complète
Chaque lot est soumis à une inspection stricte avant livraison avec des certificats de qualité qualifiés. Nos produits sont conformes aux nouvelles normes énergétiques des véhicules pour des performances stables et fiables.
5. Service après-vente-efficace
Un suivi complet des commandes et des-mises à jour logistiques en temps réel sont disponibles. Nous répondons rapidement aux-demandes après-vente avec un-service personnalisé-pour une expérience-sans souci.
pourquoi nous choisir
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Fournissez une assurance qualité complète et des politiques après-vente-pour garantir un approvisionnement sans souci pour vous.
FAQ
Q : Quelle est l'application du câble EVP ?
R : Il est principalement utilisé pour la connexion électrique à haute tension-dans les véhicules électriques, tels que les batteries, les moteurs, les contrôleurs et les systèmes PDU.
Q : Quelle est la plage de température de fonctionnement ?
R : Le câble peut fonctionner de manière stable entre -40 degrés et 125 degrés, adapté à divers environnements de véhicules difficiles.
Q : Est-il doté d’un blindage électromagnétique ?
R : Oui, il utilise un blindage tressé haute-densité pour réduire efficacement les interférences électromagnétiques et garantir un fonctionnement stable de l'électronique embarquée-.
Q : Le câble est-il ignifuge ?
A: Il adopte un matériau de gaine à faible-émission de fumée,-sans halogène et-ignifuge, qui répond aux normes de sécurité automobile.
Q : Le conducteur est-il flexible pour l’installation ?
R : Le conducteur est en cuivre à fils fins, avec une bonne flexibilité, un petit rayon de courbure et un câblage facile.
Q : Pouvez-vous fournir des données techniques et des certificats ?
R : Oui, nous pouvons fournir des spécifications de produits, des rapports de test et prendre en charge la certification du projet selon les besoins.
Notre adresse
Bureau à l'ouest de la rue Sanqiao, district de Weiyang, ville de Xi'an, province du Shaanxi, à côté du bâtiment Fortune
E-mail-e-mail
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